電子萬能試驗(yàn)機(jī)現(xiàn)在運(yùn)用的絲杠有滾珠絲杠和梯形絲杠。一般來說梯形絲杠空隙比較大，磨擦力比較大，運(yùn)用壽命短。現(xiàn)在市場(chǎng)上會(huì)有部分廠家，為了節(jié)省成本取得更大的利潤(rùn)會(huì)運(yùn)用梯形絲杠替代滾珠絲杠。

 

　　電子萬能試驗(yàn)機(jī)傳動(dòng)部分主要有二種，一是圓弧同步齒輪帶，精細(xì)絲杠副傳動(dòng)；二是一般皮帶傳動(dòng)。第一種傳動(dòng)方式傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低，傳動(dòng)效率高，精度高，運(yùn)用壽命長(zhǎng)。第二種傳動(dòng)方式不能保證傳動(dòng)的同步性，因此精度，平穩(wěn)性等都不如一種傳動(dòng)系統(tǒng)。

 

　　電子萬能試驗(yàn)機(jī)選用品牌計(jì)算機(jī)，操控系統(tǒng)軟件為操作系統(tǒng)渠道，具有運(yùn)轉(zhuǎn)速度快，界面溫和，操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，可滿足不同材料的實(shí)驗(yàn)測(cè)量需求，可根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，國際標(biāo)準(zhǔn)或許行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量各種材料的物理功能實(shí)驗(yàn)。

 

　　電子萬能試驗(yàn)機(jī)電機(jī)選用交流伺服調(diào)速系統(tǒng)，松下交流伺服電機(jī)，功能穩(wěn)定牢靠，具有過流、過壓、過載等保護(hù)裝置。現(xiàn)在市場(chǎng)上還有一種電子萬能試驗(yàn)機(jī)選用一般三相電機(jī)或變頻電機(jī)，這種電機(jī)選用模擬信號(hào)操控，操控反響慢，定位不準(zhǔn)確，一般調(diào)速范圍窄有高速就沒了低速或有低速就沒了高速，而且速度操控不準(zhǔn)確。

 

　　電子萬能試驗(yàn)機(jī)一種情況：確認(rèn)裝置的安裝值符合規(guī)定要求后，先檢查工件摩擦力是否過大。如果是，設(shè)置方向盤之間的距離并消除摩擦力。工作油缸需要清洗。

 

　　如果摩擦力還沒有正，則應(yīng)擰松測(cè)力部分（讀數(shù)機(jī)構(gòu)）中擺桿與壓板連接軸的固定螺釘，將壓板調(diào)整到內(nèi)側(cè)，并將固定螺釘套上。電子萬能試驗(yàn)機(jī)連接小平面，逐步檢查并重復(fù)幾次，直到試驗(yàn)完成。如果小板合格，但大中板還不能耐受，則應(yīng)相應(yīng)增加B和C的重量，直到試驗(yàn)合格為止。